康茂勝CAMOZZI氣缸性能概覽
42M2N040A0300

產品簡介：

意大利康茂盛camozzi氣缸42M2N040A0300
氣缸的組成如下：
1、缸筒，缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，

缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm；
2、端蓋，端蓋上設有進排氣通口，

有的還在端蓋內設有緩沖機構。

桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，

以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內；
3、活塞，活塞是氣缸中的受壓力零件。

產品圖片：

為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。

活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，

減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力；
4、活塞桿，活塞桿是氣缸中重要的受力零件。

通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、

或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性；
5、密封圈，回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，

靜止件部分的密封稱為靜密封。

CAMOZZI氣缸42M2N040A0300性能概覽

氣缸的結構是缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件，

氣缸體是發動機的主體，將各個氣缸和曲軸箱連成一體，

是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支撐骨架。

發動機的作用是：將汽油的熱能通過在密封氣缸內燃燒后膨脹氣體，推動活塞做功，轉變為機械能

SCWP2-00-50B-100
SCWP2-00-100B-500

?氣缸（cylinder）是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。

氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。

氣缸的應用領域有印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

康茂勝CAMOZZI氣缸性能概覽
42M2N040A0300