R系列SEW斜齒輪減速機應(yīng)用

安裝

1、 SEW減速機與工作機的聯(lián)接 SEW減速機直接套裝在工作機主軸上，當(dāng)SEW減速機運轉(zhuǎn)時，作用在SEW減速機箱體上的反力矩，又安裝在SEW減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。

2、 反力矩支架的安裝 反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。

按規(guī)定的安裝裝置工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。

3、SEW減速機與SEW工作機的安裝關(guān)系 為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，SEW減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。

斜齒輪減速機是產(chǎn)品中的經(jīng)典系列：涵蓋6個規(guī)格的單級減速機和14個規(guī)格的2級、3級減速機，扭矩范圍從50至18 000 Nm。速比范圍廣，從i = 1.30至i = 289.74，雙級減速機甚至可以達到i = 27 001。扭矩和速比分級精細(xì)，市場罕有。

運用模塊化概念，可以將R系列減速機與交流電機相連，組合形成 R..DR.. 斜齒輪減速電機，以及與伺服電機相連，組合形成 R..CMP 斜齒輪伺服減速電機 。您也可以單獨選擇符合您要求的 交流電機 或 伺服電機 。

特點

1、同軸式斜齒輪減速電機結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型美觀,承受過載能力強。

2、傳動比分級精細(xì),選擇范圍廣,轉(zhuǎn)速型譜寬,范圍i=2-28800。

3、能耗低,性能*,減速器效率高達百分之九十六,振動小,噪音低。

4、通用性強,使用維護方便,維護成本低,特別是線,只需備用內(nèi)部幾個傳動件即可整線正常的維修保養(yǎng)。

5、采用新型密封裝置,保護,對環(huán)境適應(yīng)性強,可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。

R系列SEW斜齒輪減速機應(yīng)用